新年将至来看这份路途交互与通行出行攻略！:

  2025年新年假日为2025年1月28日（岁除）至2月4日（初七），共8天。高速公路施行7座及以下小客车免费通行方针，免费时刻为1月28日00:00至2月4日24:00。

  在提早出行的返乡省亲、学生及务工等需求开释后，新年期间出行需求有所回落。估计新年假日高速公路日均流量112-117万辆次，同比增加4%-9%。出行顶峰呈现在假日终究一天（2月4日），高速公路车流规划140-145万辆次，较2024年新年顶峰日（2024年2月17日，初八）增加6%-9%。

  估计新年假日省界道口日均流量达62-67万辆次，同比增加在6%以内。新年期间出省流量以江苏方向为主，占总流量的65%；高速公路分管省界82%交通量。

  估计新年假日长江地道日均流量为9.7万辆次，同比增加7%，其间上行（江苏方向）3.9万辆次，下行（市区方向）5.8万辆次。长江地道流量方向性显着，节日前一天及首日（1月27日-1月28日），长江地道流量以上行（江苏方向）为主；节日后期（2月1日-2月4日）长江地道以下行（市区方向）为主。

  估计新年假日抢手景区周边道口同比增加10%-15%，较2019年上升15%-20%。各景区在迎来旅游顶峰的一起景区内及周边泊车场面对较大泊车压力，尤其是会集出场的顶峰时段，排队车辆积压影响联接路途通行。一起跟着电动汽车的保有量及使用量的增加，且冬气候温比较来说较低，在出行顶峰时段将对景区周边及相邻收费站形成较大的车辆充电压力。

  估计新年假日快速路日均流量达125-130万辆次，同比下降3%-7%。受节前一天出城车流较为会集影响，与高速公路联接的快速路将呈现时段性、方向性缓行乃至拥堵，如中环线逸仙路立交至武宁路立交、南北高架东侧共和新路立交至联谊路等路段。

  在对外交通客流到发的顶峰时段，承当纽带集散功用的快速路交通压力将显着上升，特别是轨道交通服务未掩盖的时段，如23时-次日1时，接送客车流大幅度增加，将引发周边快速路呈现不同程度的部分拥堵，如北翟高架北侧北翟地道至嘉闵北翟立交、延安北侧延西立交至虹桥机场、沪闵西侧上海南站出口至莘庄出口等等。

  主张大众重视气候预报，若前往的区域途经雨雪、大雾、冰冻等恶劣气候的区域，必须遵从指引，留意行车安全。

  出行前提早查看车况，如刹车、方向、雨刮器、灯火等设备是否完全有用，随车携带三角警示牌。

  主张大众根据自己状况，灵敏组织出行道路和时刻，错峰出行。不管出行前仍是出行途中，能够终究靠“乐行上海”上海交通指挥中心微博或路况动态情报板获取最新路况，合理规划出行线路和时段。

  驾驭过程中如遇高速拥堵请坚持杰出心态，能够再一次进行挑选绕行或就近出口驶离高速，挑选国道或一般公路持续行程。